c9193d打印

简述信息一览：

• 1、c919哪些用了3d打印
• 2、C919将于9月19日象征时刻获颁适航证,国产大飞机何时能商用?
• 3、国产大飞机背后有着怎样的中国黑科技?

c919哪些用了3d打印

月5日14：00，中国首款国际主流水准的干线客机C919，在上海浦东国际机场首飞。为了这一刻，中国人足足等了半个世纪 C919是我国民航工业上的第一次突破，具有不可替代的创新性、奠基性和开创性。

从飞机的制作材料上面来看， C919大面积的***用了铝锂合金的先进材料。C919还***用了钛合金3D打印的环保的加工方法。因为大面积的使用了先进的材料， C919在重量上比其他普通的客机要更为轻盈。另外， C919是通过单通道窄体进行布局，飞机内部的座位有158~168个，它的飞行路程最高可达到5555公里。

C919前后研发用了15年时间，凝聚着我国众多航空科学家的心血，在100多个项目上完成了突破，是我国首款完全拥有自主产权的大型客运飞机。这款飞机最主要的技术突破便是钛合金的运用和3D金属打印技术。

C919大客翼身组合体大部段中的关键零部件钛合金上、下翼缘条是由西安铂力特激光成形技术有限公司使用金属增材制造技术（3D打印）所制造，上、下翼缘条中最大尺寸3070mm，最大重量196kg的左上缘条，仅用25天即完成交付，大大缩短了航空关键零部件的研发周期，实现了航空核心制造技术上一次新的突破。

C919将于9月19日象征时刻获颁适航证,国产大飞机何时能商用?

1、根据网上相关的消息显示，第一架国产大飞机C919将在2023年的第一季度启用。这个事是怎么一回事 近段时间，根据相关的报道显示，民航局为国产客机C919颁发试航证的日期定在9月19日。飞机取得了试航证，也代表着取得适航证的飞机即将可以交付给运营商。

2、在2022年上海两会期间，上海市政协委员和中国首席商用飞机审计师表示，中国国内C919项目预计将于2022年交付。中国自主研发的C919大型民用飞机在获得适航证书方面取得了较大突破。然而，交付这种型号的大型民用飞机所需的时间取决于获得证书所需时间。

3、对于这个飞机，或许就能够正式的乘坐上正式飞向蓝天。而且这个飞机在明年的道路上面已经正式投入到运营当中，明年就可以乘坐这个大飞机了，而且从技术水平上面去看， C919还是比较安全的，就是在一定的这个状态也比较好，所以跟旅客见面的道路一定会越来越近，我们也会期待这个飞机的启动。

4、接下来C919还需要等待中国民航局航空器审定的审查程序，获得了适航证，C919大飞机才可以在国内投入商业运营。除了中国民航局的适航证外，未来还需要取得欧洲航空安全局和美国航空管理局的适航证，才能让C919大飞机走出国门，飞向世界。

5、月下旬，民航局将在北京为C919颁发适航证。适航取证是由***指派的专业机构或者***所属的专业机构对民用飞机进行的一项专项技术审核，可以被理解为一组复杂的测试，测试目是保证这款民用飞机在投入运营时安全可靠。适航取证已经实现了国际性的标准接口，也就是说世界各地的民用飞机秉承同样的一套试航标准。

国产大飞机背后有着怎样的中国黑科技?

这款飞机最主要的技术突破便是钛合金的运用和3D金属打印技术。为了减轻飞机的重量，提升这款飞机的经济性，我们将其机身的钛合金使用比例提高到了8%，比波音747的5%还要高。为了制造这款飞机上必须用的重达600公斤的TC4接头，我国不惜重金建造了世界上压力最大的8万吨液压机。

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